俄罗斯航空客机迫降失火，是雷击惹的祸？

你被静电电了下，要是飞机被静电电了呢？

当然我们还可以发现，近几年我国航班遇到冰雹天气还出现在巡航阶段，比如去年的天津航空。这是因为产生冰雹的积雨云并不只在我们日常生活的对流层，它的云层高度是难以想象的，所以在万米高空，处在平流层正在巡航的飞机遇到也是有可能的。

其次，就要说说我们的雷达系统了。飞机上机载的气象雷达，主要用于飞行人员在飞行中探测航线上的雷雨天气，它分别用绿色、黄色、红色和紫红色，直观地显示了从弱到强的雷雨天气的位置、高度和范围。颜色越深越红越集中就表雨滴运动越厉害，越有可能遇到雷雨。红黄绿相间的雷达还被飞行员戏称“西红柿炒鸡蛋”呢！

不过，冰雹是干的粒子，目前的气象雷达很难直接探测出冰雹这种天气现象的，飞行员只能根据其它机载系统的显示来推测，进行绕飞和避让。

遇到了冰雹，飞行员该怎么处理呢？

经验丰富的飞行员，一般会实时观察飞机上的机载气象雷达，当发现前方可能会出现雷雨冰雹等天气时，飞行员可以选择从这个“满肚子坏水”的云的上下左右方向绕过，躲不过的时候则会与空管联系备降到其它机场。