时间:2019-05-27 08:52来源:北京晚报 作者:中国航空
●暴力脱离 加油时,最担心的是遇到强气流。这种情况一旦发生,两机必须紧急分离。突发情况下只能选择暴力脱离。加油机加大油门的同时,受油机打开减速板,迅速下降。分离时,接头处很容易被扯断,受油机只能拖拽着一截硬管飞开。 ●排起长龙 一般情况下,一架加油机的受油机是3至6架。但是在“沙漠风暴”行动中,美军336中队的1架KC-135加油机和9架KC-10加油机组成一个加油编队, 尾翼下方有8架战机等待加油,不远处,还有几十架战机排起长龙。 |