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为什么制造商喜欢用747当航发测试平台?

时间:2019-05-20 19:19来源:网易航空 作者:中国航空

也是世界上最后一架退役的747-100飞机,1970年交付泛美航空,1992年被GE购入并改造为测试平台。

 

泛美时期的GE第一代测试平台

图片来源:GE

不过在经过十几年的使用后,747-100飞机的缺点也开始暴露,因为747-100的轮胎尺寸比较特殊,每次GE都要费大力气去订购一批存货方便其维护保养。而且747-100实在是太旧了,到最后这架飞机都不被允许飞入欧洲境内。

因此,GE在2011年购入了一架747-400来取代这架747-100。新购入的747-400使用GE生产的CF6发动机,注册号为N747GF。该机最早在1994年交付日本航空使用。

不过GE也没有马上退役老平台,而是继续让其发挥余热,直到2017年初,GE才将N747GE退役并捐赠给了美国皮马航空航天博物馆。

 

日航时期的GE测试平台

图片作者:Kentaro Iemoto

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