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探秘南航吉林运控中枢:一架航班运行背后,竟然有这样一个“大运行”体系!

时间:2019-05-15 22:31来源:中国吉林网 作者:中国航空

2018年以来,南航启动了大运行建设,目标是构建集中管控、高效决策、沟通顺畅、系统联动的大运行体系,就是要将南航点多、线长、面广的规模优势发挥出来,资源、信息高效调度,形成高效的运行新格局。“以5月9日为例,广州总部的CZ6275航班在长春出现故障,需要从广州带航材排除故障,吉林分公司充分发挥大运行优势,及时调整运力执行总部的航班,保障旅客顺畅出行,避免了航班长时间延误。”黄龙辉说。

前来参加活动的社会公众陈先生说:“以前坐飞机时,对航班延误特别不理解,今天听了工作人员的讲解,第一次了解到关于延误有这么多的原因,航空公司在保障安全运行上付出这么多努力,真的不错。”

南航股份吉林分公司运行指挥部值班经理邹宇接受中国吉林网采访时表示,大运行体系建设居于航空公司中枢位置,涉及航空运输全领域和各环节,是安全、经营、服务的重要支撑和保障。南航推进大运行建设,就是要用可靠的运行管控保障航空安全,让旅客有更多的获得感、幸福感、安全感,全面提升效率、提升质量、提升效益,作为南航高质量发展的重要引擎,提供强大的动力。

中国吉林网 吉刻APP记者 刘盈 摄影 王涛 摄像 李昊洋

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