孔维明的河南新起点运输有限公司拥有120辆货运卡车，如今都已加入到郑州机场货运多式联运体系中。郑州地处我国中原地区，与各地距离都适中。孔维明说很多货主在货物抵达郑州后会选择他们的卡车运输。每天，他们光单向发往上海的卡车就有五六辆，一天的货运量在100吨左右。

大力发展多式联运，郑州机场正构建以机场为核心、多种运输方式无缝衔接的现代物流体系。如今卡车航班已非常普遍，下一步还将实现与铁路、海港间的联运。与此同时，他们还研发了配套的多式联运数据交易服务平台，目前已上线运行。

郑州多式联运数据服务有限公司副总经理李育卿介绍，这一平台目前具备在线交易服务、物流操作服务、全程物流可视化三大功能。通过网页，货主就能完成在线订舱、在线报关、在线约车等流程，而利用货运大数据能实现“门到门”的全程可视化。这一平台还有助于推行多式联运国际物流数据标准，为实现“一单到底、物流全球”奠定基础。

心有所属，行有所向。在郑州机场全力打造世界航空货运枢纽的宏伟目标下，机场货运人将接续奋斗，开启新篇章。