12分钟的航程基本与下龙湾的游船行驶路线类似，从团洲岛起飞后，沿水道飞到季托夫岛附近，然后掉头，沿着偏北一些的路线返回。

同行小伙伴用运动软件记录下的运动轨迹

几分钟后直升机进入水道。为了方便观景，直升机只是稍微比一旁的山峰高出一些，乘客能感觉到强烈的动感，同时也收获比乘船观光更宽广更立体的视野，这正是空中游览的魅力所在。

无论“海上桂林”下龙湾，还是真正的桂林，以及其它石灰岩山区，奇峰怪石的成因都是类似的。简单理解，很久以前这里并没有山峰，只有巨大岩石。在风雨流水等外部作用下，岩体逐渐被侵蚀切割，出现裂缝；裂缝逐渐扩大，成为峡谷；再进一步发展，侵蚀较轻的部分就成为山峰，而侵蚀较多的部分就成为平地或者没入海底，变成我们现在看到的“山成林、峰成簇”景色。据推算，下龙湾的这一地质过程已经进行了2000万年。

2000万年太长，不过对于我们中国人，这些峡湾在近代有着特殊的意义。上世纪60年代中期到70年代中期，越南与美国进行了10年的惨烈战争，最终取得胜利，统一了全国，而中国作为越南的盟友，曾经给予后者无私援助。很多援越物资就是从中国广西沿海出发，由下龙湾一带的山峰掩护登陆，以躲避美国飞机轰炸。在这一过程当中，中越军民付出了巨大牺牲。直到今天，下龙湾仍有部分区域疑似存在当年遗留的美国水雷，不太安全。