由于eVTOLs在设计的气动布局上于直升机有着巨大的差异，从而导致eVTOLs的实际运行噪音会远比直升机小。但是由于城市空中交通的运行频次较现有直升机城市运行要密集很多，所以综合噪音影响对人类城市居住到底产生多大影响尚未考究。同时在密集的城市间飞行对城市居民居住的隐私保护也必定成为一大挑战，影响着空中航线规划、地面设施的部署。

 

 

飞行的普及程度就开车而言要低上很多，绝大多数的人从未有过飞行驾驶经验，这对于未来城市交通的推广有着看似间接但确直接的影响。由于缺乏对飞行本身的认识或缺乏对机器之间的信任，人类很难在很短的时间里去适应常态化的空中交通运行。当市场缺乏放大的动力时，再加之资金链等综合影响，很可能导致市场停滞不前甚至出现倒退。这是需要产业界提前准备和积极解决的难题。

 

 

诸如未来社会就业问题，政策连续性问题等都将间接对未来城市空中交通的发展提出问题和挑战。

 

第四次工业革命已经对全球产生了巨大和深远的影响，科学技术对于某一领域的改变将是系统化的。一个技术的改变不仅只对该技术领域产生影响，它一定对其他相关领域产生系统化的影响，并且同时会带来地缘政治、经济发展、社会结构、公众民生等问题和挑战。

 

世界经济论坛作为全球公认的国际组织，一直致力于推动公私合作。在互联互通、错综复杂和日新月异的当今社会为了应对第四次工业革命所带来的系统性变化和挑战，必须与所有利益相关方共同携手合作，这样才能积极和有效应对新环境下的各种挑战，提升全球系统领导力和决策力。论坛无人机和未来空域项目组愿意与各国的公私方合作，积极推动全球航空航天事业的共同发展。