时间:2019-04-18 22:06来源:通航在线 作者:中国通航
|
然而,面对成绩,参会代表们却感觉并不轻松。他们深知,尽管近年来民航局通过深化“放管服”改革为通用航空发展注入了新动能,但目前仍然面临很多困难和问题,制约着通用航空的发展。通用航空发展的现状,与通用航空企业、地方政府、广大投资者的期望相比,还有较大距离。
通用机场数量不足、运输机场通用航空保障收费偏高、通用航空数据统计不规范、一定程度上存在过度监管问题、运输机场拒绝接收通用航空飞机现象严重、飞行计划审批慢且环节多……这些困难和问题始终压在参会代表的心头,让人难以轻松。
为充分了解当前通航发展的困难和问题,自今年2月以来,民航局领导多次带队赴各地调研低空空域管理改革试点工作及部分通用机场建设运营等情况,并组织召开专题会议,研讨促进通用航空发展的相关问题,听取各方意见建议。
“民航全行业要进一步解放思想,更新观念,突出重点,持续激发通用航空市场活力。”在综合调研结果和各单位各部门的汇报后,李健对下一步的通用航空发展提出了明确要求。
|