未来的快递业,“快”保证不输,“绿”才能赢。第17次参加全国两会的全国人大代表、苏宁控股集团董事长张近东一直关注商品流通问题，尤其重视绿色物流的发展。在今年全国两会上，他建议尽快制定循环包装国家标准，完善绿色包装回收体系；建立绿色包装奖惩机制，加快推进绿色发展结构性减税等政策出台；制定冷链包装耗材标准，鼓励企业探索使用新型可回收冷链包装等。　

与张近东一样建议尽快制定绿色包装国家标准的，还有全国政协委员、民建中央副主席李世杰。他认为，要实施绿色包装产品认证，制定绿色包装与过度包装标准，明确快递业绿色包装使用率和回收率，构建快递业包装废弃物回收体系。同时，要坚持绿色包装政策导向，推动企业减少包装污染。　

在全国人大代表、浙江省侨联副主席、国和控股集团有限公司董事长陈乃科看来，降本增效、绿色发展是快递物流高质量发展的关键，而当前快递绿色化还面临成本高、标准不健全、政策激励不精准等问题。除了制定国家标准之外，他还建议，适时启动国家级绿色物流标准化试点城市建设，发挥龙头企业的引领作用，积极复制推广先进经验。

3月6日，菜鸟联合中国主要快递企业率先发起“多方共治、快递更绿”的倡议，呼吁全社会加入绿色行动，“像春风一样让每一个包裹绿起来”。陈乃科对这样的倡议表示称赞。他说，中国的物流快递企业已经在绿色发展上进行了不少创新探索，如菜鸟与厦门市政府合作，建设了国内首座绿色物流城市；申通快递研发的可循环环保袋，已全网循环使用超过1亿次。