2016年10月起，双引擎的猎鹰2000LXS/2000S公务机和三引擎的猎鹰900LX公务机就可以装配FalconEye系统。猎鹰8X从2017年年初开始也可以装配此系统。这一系统还可以装配在全新的猎鹰6X超宽机身双引擎公务机上，该机型计划于2022年投入服役。

FalconEye系统的下一步升级操作将是增加一个双屏显示器配置，以支持“EFVS降落”功能，让飞行员在整个进场和降落的过程中都无需直接目视跑道。此功能预计将在明年取得完全许可。

近期对FalconEye系统的运营功能升级，以及在多个猎鹰机型上取得认证，均是为了进一步增强猎鹰公务机执行任务的能力，为此达索还推出了一系列其他的升级措施和新的选项，比如达索FalconSphere II集成电子飞行包套件（EFB），以及能令飞行过程中网络的使用、管理和控制变得更为流畅的FalconConnect宽频通信解决方案综合套餐。