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飞行营地规划如何与市场接轨?澄湖飞行营地模式探索颇有启发

时间:2019-03-15 15:32来源:通航在线 作者:中国通航

 
 
 
 
在这片大草地的南边是一片不小的水域,马董说这是去年刚刚清理和修整过的,大约东西长1000米,南北宽180米,水深2.5米。这里就是前面提到的水上跑道所在水域。目前已经入驻包括泊鹭通航、奥科赛通航、天空联盟等运营水陆两栖飞机的运营商。除了可以搞水上飞机的执照培训以及飞行体验项目外,这片水域足够大,可以放小游艇、摩托艇以及其他水上运动项目,甚至将来可以搞水上运动赛事和展览。根据马董介绍,在这片水域的西北边已经开挖了一个专门给水上飞机停泊的水域(含码头)以及供水陆两栖飞机使用的水陆联络坡道。目前,这些已经完工,正在向民航华东局及江苏监督局申请水上机场的认证,一旦获批,将成为华东第一个取证的水上机场。
 
 
 
说到水,真是用处不少。在跳伞基地的东边还有一片块状的水域,看起来就是一个个的池塘,按照营地的总体规划,这里将是养殖锦鲤观赏鱼及垂钓、泛舟的休闲区,可以种上荷花、芦苇,就会有种泛舟湖上的美感。
   
我注意到池塘四周边上有零星的旧小屋,很是好奇。马董说这些小屋已经破旧了,可在将来改造成木屋,可以像民宿那样经营,作为一种高端休闲度假的方式;有些可以日租也可以几个月或半年长租。后期根据营地的总体规划还会逐步引入马术俱乐部、垂钓俱乐部、皮划艇俱乐部、射击俱乐部等体育运动项目,把澄湖航空飞行营地打造成为以飞行为主题的特色体育公园。
 
 
 
   
说到这里,你大概已经觉得这个航空飞行营地的业态是既跨界又琳琅满目,可是还没完。像去年,这里就吸引了不少的企业在这里搞团建活动。由于营地入口有大片的草地,这里可以搭很大的LED大屏舞台,所以不仅可以搞团建活动,还能搞各种发布会,甚至整个营地的空间利用起来,还可以搞航展、航空运动赛事等大型活动。去年10月底,这里就成功举办了中国(2018)长三角航空运动嘉年华,吸引了20架航空器和3万观众参与。此外,这里还有入驻的无人机企业,在这里做各种设备飞行测试等等。
 
 
 
 
我很好奇,这么丰富的业态,营地方面是怎么想到,又是如何规划的? 根据马董介绍,其实目前澄湖飞行营地的规划方案已经到第三稿了。其实大家都没经验,营地也是摸着石头过河,主要是结合地理条件和周边城市的人口结构以及澄湖、太湖和苏州的旅游资源进行的业态结构探索。目前也是跟通航、房车、水上运动、休闲旅游等行业广泛接触,处于做加法的阶段;包括对航空飞行营地感兴趣,对上海、苏州和昆山的人口红利有信心的各行业投资人和经营者都愿意来这里试试。马董还介绍说,其实做加法也不是那么好做,还需要搭建一个好平台,大家才能有机融合在一起,发挥1+1>2的作用。这是澄湖航空飞行营地过去2年在搞好营地基建外考虑得最多的事。
 
打造一个基于营地的生态链平台
 
在马董看来,营地里的项目不能什么都自己经营,还是要专业的人做专业的事情。目前的房车营地、飞行培训、飞行体验等等项目都是引进专业运营机构,就连水里养的鱼都是引进的专业养鱼公司统一饲养经营。按照马董的规划,营地里的各种项目尽可能找到各自行业的经营者进来,与他们合作经营,总体模式就是营地负责客流引入,各项目运营方负责做好运营,双方进行收益分成。当然有些项目比较特殊是自带流量的,那也欢迎,合作模式可以改,比较灵活。不过,一种类别不能有太多项目造成不必要的竞争和资源浪费,所以营地会在每个类别挑选最合适的1-2个项目就可以了。
   
营地自营的主要是住宿、餐饮、垂钓、团建等这种依托营地自身资源的项目,还有就是一些跟飞行有关的但一开始需要市场培育的项目。为此,公司还专门设立了一个专业的市场团队,除了做营地的整体推广以及自营项目的运营外,还负责整合营地的既有项目进行打包和产品设计,跟周边的酒店、景区和旅行社合作,进行旅游产品的嫁接。相当于入驻澄湖航空飞行营地的项目除了自己卖,还可以把自己的产品嵌入澄湖航空飞行营地设计的打包产品中。
   
我在春节前带了一帮朋友去体验了一把,到营地飞行体验,顺便考察营地自己研发的具有专利的草坪砖跑道,然后在营地品尝自产的鱼和菜,再去营地合作的园林酒店吃住,顺便逛当地的甪直古镇(由于是国际慢城定位,所以古镇商业化气息没那么浓烈,显得很原生态,算比较特别),很有意思。最难忘的莫过于带着朋友体验草坪跑道起降以及品尝了园林酒店精制的超级好吃的苏州菜,连不是吃货的我计划带家人再去玩一次、吃一次。
   
从澄湖航空飞行营地涉及的项目来看,不管是通航方面,还是其他行业,几乎每个行业都有好几个产业链条参与,但各自并不冲突,而是差异化结合,因此马董的思路就是用开放式思维努力去构建一个生态化的合作平台,这样优势互补,减少投资压力,降低运营成本,促进上下游和跨界协作。
 
物尽其用 降本增收 不服不行
 
澄湖航空飞行营地还有一个令我印象深刻的是,在降低成本方面的确有自己的一套,可以说是各种的物尽其用,令人拍案叫绝。
   
营地里有不少目前处于规划未用之地,包括一些本来是绿化地,只要合适,都被种上了一种树苗,长到一定程度后可以出售,之后再种别的,如此往复;除了池塘养鱼外,水上跑道那边的水域也养鱼,而这些鱼正好可以作为营地餐饮供应的生态鱼,不仅成本低,还有特色。
 
 
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