根据《推进京津冀民航协同发展实施意见》，到2030年，北京“双枢纽”机场成熟运营，协调发展、适度竞争，国际竞争力位居世界前列，天津、石家庄机场区域航空枢纽辐射能力显著增强，将天津建成我国国际航空物流中心，基本实现京津冀地区主要机场与轨道交通等有效衔接，打造形成分工合作、优势互补、空铁联运、协同发展的世界级机场群。可以预期的是，随着北京大兴国际机场的投入运营，京津冀机场群的定位也将逐步深化，地域相连、交往相融，共促京津冀民航高质量发展。