有资料显示，其对雷达目标的探测精度达到了0.1度，基本和美国F-22A的无源探测系统相当。相比之下，典型的三代机装备的雷达告警器的定位精度为5到10度左右，幻影-2000-9的提高到了1度。0.1度的精度意味着，其角度精度已经达到有源雷达的水平，足以使“阵风”在雷达不开机的情况下发动攻击，或是将这些信息通过数据链传送给己方的防空压制战机分队，让其直接以反辐射导弹发动攻击。

进气口两侧的雷达告警器。

2个DDM导弹逼近告警器（MAW），主要用于对导弹发动机工作阶段进行探测和定位。位于垂尾上部的电子仪器舱两侧。较老的型号采用了两个相较的平面设计，而最新型的DDM-NG（新一代导弹逼近告警器）则使用了半球形的外罩，内部装有鱼眼镜头，其探测范围覆盖战机360度。

垂尾电子仓特写，从上至下依次为航行灯（或防撞灯）、激光告警接收机、雷达告警接收机天线，侧面为导弹逼近告警接收机。

垂尾电子舱侧面为早期版本的导弹逼近告警传感器，尾部由上至下依次为航行灯、激光告警接收机、雷达告警接收机。

3个激光告警接收机（LWR），其中两个位于机鼻两侧，一个位于垂尾顶部武器舱后部中间，每个能提供120度的覆盖。可以实现对激光源的定位于用途分析。目前，大量地面防空火力采用光电传感器而非雷达，越来越多的飞机也开始装备红外搜索跟踪装备，其中包括激光测距仪。在这种情况下，实现激光告警能帮助飞行员确定威胁来源、采取规避措施就越来越重要。