东航物流空服中心能够为国际贸易货物的进境通关实行集中代理操作，通过空服中心，进境商品能够在外高桥保税区域内实现“先进区、后报关”，让进境通关时效更快，还能进一步辐射更大范围的进境货物通关和物流服务。

该空服中心占地4032平方米，作为东航物流机场货站在外高桥保税区的延伸，空服中心与浦东机场海关、外高桥海关、外高桥国际贸易营运中心共同协作，整合优化机场货站至保税区之间的提货流程和通关效率。

东航物流空服中心正式挂牌前，其“先进区、后报关”的模式，已于2018年7月开始启动试运行；在试运行期间，中心的月处理货量就超过600吨，货物通关效率较之传统模式提高30%以上。2018年9月11日，依托试运行的中心，东航物流成功完成了芬兰UPM集团重1110公斤、价值3万欧元的生物概念车“Biofore”通关运输任务，成为首届中国国际进口博览会的首票通关进境展品。

除了瞄准一年一度的进博会航空物流需求，在东航物流空服中心揭牌成立之际，东航物流还与外高桥国际贸易营运中心签署战略合作协议，相约充分发挥营运中心作为上海外高桥保税区规模最大、实力最强贸易物流综合服务商的优势，以及东航物流的航空货运网络和地面航空货站优势，联手为用户提供全物流产业链的集成服务平台，在酒类、医药、钟表、汽车、机床、化妆品、医疗器械、工程机械等八大专业物流领域启动深度合作。

上海航空枢纽将在2019年迎来浦东机场三期扩建项目的完工投用，为航空物流产业的发展提供更大潜力，而运营方式与商业模式的创新，则将决定硬件扩容潜力，能否以更高的效率被激发、被转化。