时间:2019-02-20 09:08来源:686新闻工厂 作者:中国航空
邱嘉臣坦言, “AB到达区关闭了以后, T1航站楼到达区的流程 是比较多的问题。” 好,很坦诚。 光有态度可不行。 有问题,咋解决呢? 邱嘉臣说,AB到达区关闭以后机场做了这些工作:一是标识指引。从你下飞机,在指廊里面到行李转盘都会指引你最近的停车场是哪个停车场?到出了航站楼的门,整个停车场的平面布局都有比较清晰的指示;第二是AB到达区关闭以后,我们配了4条全天24小时不间断的穿梭巴士的服务,高峰期5分钟一趟,确保旅客下飞机以后从T1到T2都非常方便,从航站楼到停车场也有穿梭巴士可以过去。 简单来说就是, 增加了指引标识、开通了免费巴士。 应对的工作的确做了不少, 一边是机场在增加服务, 另一边是旅客抱怨接机麻烦。 至少说明,仅仅这些措施是不够的。 还有别的吗? |