有意思的是，初教6从设计到首飞整个过程仅仅花了72天，这在中国航空史上是极其罕见的。而截至2018年12月，初教6型飞机总计交付2891架，出口10多个国家。在一段时间内，可谓是名副其实的出口当家花旦。

▲斯里兰卡的初教六

该机采用下单翼、前三点起落架设计，发动机为一台配双叶自动变距螺旋桨的活塞-6星型气冷发动机，功率为285马力。其机身、机翼和尾翼安定面采用全金属结构，副翼和舵面为金属骨架蒙布结构。该型装有全套飞行仪表，无线电通讯导航设备 适合初学者驾驶。在国内，被称为“中国飞行员的摇篮”。

▲橄榄绿涂装的军用版初教6

除作为军用教练机使用，在国外，初教六以其良好的飞行品质和故障率低，皮实耐用等诸多优点，有着极高的影响力和市场占有率。就连美国的初教六也达到二百架之多，许多美国的初教六拥有者甚至组织了交流群，并且拥有稳定的二手机交易中心。

▲正在进行飞行测试的初教6