目前，南航正利用互联网积极构建货运全流程跟踪系统，实现全国货运信息联网，面向客户实时推送运输状态信息。“近年来，南航货运积极拥抱‘互联网+’，货物全流程跟踪管理系统是南航为实现货物信息实时传输、推动货运收发数字化建设的一次创新。”南航新疆货运部经理张剑表示，“该系统全面覆盖乌鲁木齐始发航线连接的所有航站，收运工作提速3倍，在航班正常运行的情况下，实现货物在航空公司的运输‘旅程’不超过24小时。这能有效增强南航在新疆货运市场上的竞争力。”

在这样的运力投入和航线开拓背景之下，南航2018年在疆货邮吞吐量较2008年增长了2.4倍，年均增长率超过14%；2018年的国际货运量比2017年增长25.5%，真正实现了“货销全球，物流天下”。

拥抱电商

包裹收得快、走得顺

2018年11月，第10个“双11”购物节来临。各大电商自2018年10月20日起就推出特惠活动，27天的超长大促创造了历史之最。2018年“双11”当天，天猫物流订单量超过10亿个。随着网络购物、跨境电商的兴起，新疆的干果、鲜果、肉类、乳品等“飞”遍国内外。电商为航空货运发展提供了新的动力，成为南航在疆发展货运业务新的重要引擎。

2018年秋季，新疆皮山县皮亚勒玛乡皮亚曼石榴成了“网红”，9000吨的总产量中有七成在2018年10月中旬通过电商渠道销售，剩余的则由商家妥善存储，在2019年元旦、春节等节日陆续销售。针对市场变化，南航不仅要做好“双11”的服务保障工作，更要持续承担好疆内特色电商产品从田间飞到餐桌的品质保鲜责任。皮亚曼石榴、红旗坡苹果、库尔勒香梨、伊犁马肠等电商热销产品平均7小时就可以到达目的地机场。2018年“双11”前夕，25吨巴基斯坦松子飞抵乌鲁木齐，在办理完海关手续后直接转运杭州，在杭州完成深加工后进行销售，真正实现“朝发夕至”，中转速度比以前快了1倍。

2018年“双11”期间，南航在疆投入了历年最大运力，航班密度也维持在高位。乌鲁木齐至北京、上海、广州等重点航线的每日班次均在4班以上，北京航线还用宽体机执飞。喀什、和田、库尔勒、伊宁、阿克苏这些疆内主要航点日均班次也都在5班以上。高效的保障流程加上充足的运力，保证了快递在高峰期依然收得快、走得顺。

如今，南航在新疆的发展建设迎来了天时、地利、人和的重要契机。乘着国家“一带一路”倡议的春风，南航将继续借力新疆独特的物流区位优势，依托“疆内成网、东西成扇、依托疆内、辐射全国”的航线网络布局，打造“一带一路”航空货运物流基地，加速开拓中国与中西亚航空货运市场，让距离不再是阻碍，让新疆商品走向全国、走向世界。