航空圈资料图：香港快运航空

黄丽君说，飞机若过境台湾空域，管制员在交管航机后，就会引导航机走在正确航路，并确保航机间隔离安全，若航机有任何问题或紧急状况，管制员也会立即提供航机偏航、转降等因应措施。台湾在飞航管制服务是国际水准，也是让各家航空会选择过境台湾的原因。

台湾民航主管机构负责人林国显过去受访时曾提到，外籍航空公司看准台湾地理优势与未来发展，选择把台湾当成重要转运点，近来可以看到，不少外籍航空陆续回归。2018年台湾共有17家业者开航30条新航线或在原有航线增班，其中以东北亚航线占4成为最多，其次则为东南亚，占3成3。其中法国航空和新西兰航空、文莱皇家航空等分别在4月、11月、12月重启台北－巴黎、台北－奥克兰、台北-斯里巴加湾等直飞航线。

航空圈资料图：新西兰航空