2019年债务压顶

凤凰机场建成于1994年，注册资本57.7亿元，属于地方国企，第一大股东为海航机场控股(集团)有限公司，持股56.33%。公司主营航空服务；国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外航空客、货运销售代理业务等。

股权结构图

据小债（ID：bondreview）统计，凤凰机场目前存续债券还有6只，包括一般中期票据17凤凰MTN002、17凤凰MTN001、14凤凰MTN001；超短融18凤凰机场SCP002和18凤凰机场SCP001，还有私募债16凤机场，债券总余额35.1亿元，其中一年内到期债券20.1亿元，1-3年内到期余额15亿元，可见短期偿债压力较大。

存续债券

值得注意的是，凤凰机场2019年偿债现金流为28.83亿元，为未来十年最高，债务洪峰将至，凤凰机场压力山大。

偿债现金流

据最新三季报显示，凤凰机场前三季度营业收入10.54亿元，同比下降7.05%；归母净利3.37亿元，同比下降36.23%，业绩呈现断崖式下滑，自身造血能力不足。

财报截图

目前，凤凰机场总资产256.03亿元，净资产158.01亿元；总债务98.02亿元；资产负债率38.28%。