1992年，老布什总统宣布售台150架F-16A/B，这批全世界最后的F-16A/B战斗机，不少零附件已与F-16C/D同级，称为Block20，正好填满先前Block15与25之间的缺口。F-16C/D包括Block25、30、40、50等次型，从Block30以后，美军同时选用通用电气公司的F110与普惠F100两种发动机。使用F110者称为Block30/40/50，使用F100则称Block32/42/52，以便区分。

台军现役的F-16战斗机

战隼、蝮蛇…绰号来自电视影集

F-16正式名字是“战隼”式，不过1970年代末期加入美军时，正值电视剧《太空堡垒》走红，飞行员们就以片中的“蝮蛇”（Viper）战斗机当成F-16的绰号。

由于F-35价格太高，生产线也缓不济急。洛克希德马丁因而推出F-16性能提升方案，使用不少F-35同级的新科技。公司并依照“蝮蛇”（Viper）之名，把改良计划称为F-16V。F-16V的市场目标包括改良各国现有F-16机队，如果有客户订购新机，也将采取同样水准，称为Block70。由于台湾现役F-16采用F100发动机，未来如果增购，应该继续用F100，因此将会是Block72。

F-16V改良计划的核心，是换装APG-83主动电子扫描阵列雷达（AESA）。AESA雷达类似昆虫的复眼，由数百个小型发射接收单元组成，不需转动天线就可进行扫描，甚至可以“一心多用”，天线上下半部各自追踪不同目标。另外引进最新款的AIM-9X响尾蛇导弹，搭配头盔瞄准系统，让飞行员“看到哪儿，打到哪儿”，大幅缩短反应时间，提升猎杀率。

不过“F-16V”是性能提升计划的名称，未来经历改良或新造的F-16，是否就改称F-16V？倘若如此，会面临一个大问题：单、双座机要怎么区别？

1990年代，荷兰等北约国家替F-16A/B进行性能提升，改良过后的飞机，称为F-16AM/BM；美军将部分F-16C/D进行改装，负责以反辐射飞弹攻击敌方雷达，称为F-16CJ/DJ。以此类推，“超级F-16”可以叫F-16AV/BV？或者仿效F-104G战机的双座型称TF-104G（T代表教练）的例子，将改良后的F-16B称为TF-16V？

由于美军并未替自家F-16进行改良，台湾是第一个F-16V用户，因此台军的称呼，很可能成为“判例”，影响其他使用国。不过目前为止，对于这样的询问，台湾空军高阶官员都坦言：“目前还没想到这个问题！”