图为米-28N武装直升机

第9名：米-28N“暗夜猎人”，最高时速304公里

1996年11月14日首飞的武装直升机。2006年投入量产。拥有良好的隐身性和强大火力。在叙利亚使用过。最新改型是装备高精度武器和新控制系统的米-28NM。可以成群出动，与其他飞机、直升机和无人机协同作战。

第10名：米-26，最高时速295公里

全世界最大的量产型运输直升机，北约代号“光轮”。配备2台11400马力发动机。长40米，旋翼直径32米。能吊运战斗机。1977年原型机首飞。2018年8月升级版米-26T2V完成首飞，通过安装现代化机载防御系统大幅提高了生存能力。(编译/贺颖骏)

一次吊运10人!直升机配“飞天捕鱼笼”

提起空中撤离， 美军自越战时期开始，通常使用“特种巡逻介入撤离”(SPIE)吊带，主要是在无法确保着陆场的情况下，直升机利用机载绞盘或吊车从战区或敌后快速撤离特战队员。图为美军特战队员利用SPIE吊带进行撤离演练。

由于撤离时，人员需要逐一挂扣在一根绳上，最后由直升机爬升拉起，场面酷似一串葡萄，也有人戏称为“吊葡萄”。但使用SPIE的劣势也十分明显，一是准备时间较长(需要等所有撤离人员固定好)，二是在直升机起吊撤离过程中，人员暴露在外时间过长，很容易遭到地面火力攻击。

近日有俄军迷在首都莫斯科拍到了俄国家近卫军进行直升机特战快速撤离训练时，使用了外形酷似捕鱼网的新装备，实际这是由法国“逃生国际”(Escape International)公司研发的“机载战术撤离平台”(简称AirTEP)。图为俄军米-8直升机吊运AirTEP吊篮远景照。

俄军米-8直升机使用AirTEP吊篮吊运俄国家近卫军特战队员动态图。

AirTEP使用的吊篮经过抗冲击设计，其承重部件由特种重载铝材和不锈钢制成，在保持较强承载能力(最大载重1.5吨)的同时，本身重量还很轻。吊篮网则由凯夫拉材料制成，人员站在上方十分安全，还有额外的隔热(可抵御摄氏50度高温)和抗磨损能力(使用寿命可超15年)。

俄军米-8直升机使用AirTEP吊篮吊运多名特战队员。

使用AirTEP吊篮的俄国家近卫军特战队员，可见飞行姿态十分稳定。

与SPIE吊带相比，AirTEP吊篮具有多种优势，撤离方式更灵活，所需时间短(撤离全过程少于5分钟)，一次最多能撤离10名士兵组成的战斗组。

AirTEP撤离步骤仅需三步，第一步是直升机投下吊篮并展开，第二步特战(撤离)人员上篮，固定安全锁，士兵在升空时还能持枪保持360度警戒，而不像SPIE起吊时一样手无缚鸡之力，第三步，直升机直接吊运撤离。利用该系统撤离时，可大幅缩短直升机和撤离人员在敌火力区的暴露时间，大幅提升战场生存力。

图为法国宪兵特勤队员(GIGN)在AirTEP起吊时，持枪保持警戒态势。

多种直升机均可使用AirTEP吊篮，图为UH-1直升机使用AirTEP吊篮吊运士兵。