可能您会问：为什么这么重要的一次民航会议，会放在民航业刚刚起步的承德？这里就不得不提到这次会议的发起人：“中国北方区域相关机场航空市场战略联盟”。这个联盟由大连机场发起，经过多年发展，联盟建设取得了长足进步。联盟成员机场数量由最初的27家增至58家，占中国民航机场总数量的四分之一。

“联合”的优势巨大的。

目前，联盟内千万级以上机场达到10家，其中石家庄机场于今年11月20日正式突破千万级客流量大关。盟内机场旅客吞吐量和航班起降架次由2009年的4331万人次、47.8万架次增至2017年的1.84亿人次、177万架次，互飞航线达到300余条，盟内航线网络日趋完美，对北方区域乃至全国航空市场快速健康发展做出了巨大贡献。

而承德机场是该联盟的新成员，同时又有巨大的潜力，所以将会议放在承德举办对于承德来说是一次极好的推荐：各航空公司、各机场可以近距离的感受这座城市，增强其开通承德航线的意愿！

那么接下来，承德计划开通哪些新航线呢？