空中交通管制塔及信息中心

机场拥有一个103米高的空中交通管制塔楼和12个附属建筑物。空中交通管制中心是机场最重要的组成部分，旨在调控空中交通系统，同时设有国家气象中心。其他建筑包括紧急和培训中心、信息中心、电探测中心、消防和救援站、海上救援站和其他设施。

马斯喀特国际机场

民航公共管理局大楼

马斯喀特国际机场还包括民航公共管理局大楼，这些建筑中设有多功能行政办公室、员工办公室、公共设施和拥有6,000个座位的多功能礼堂。它还包括会议室、图书馆、咖啡厅和工作人员及游客的停车场。

通信与信息技术系统

马斯喀特国际机场配备最先进的通信和信息技术系统，以及高效整合了所有机场建筑和服务的基础设施，专为机场安全和运营管理系统设计。两个数据中心能够互为后备：如果其中一个中断或冻结，另一个能够继续正常运行。

信息网络由近1,000公里的光纤和60,000多个网络点组成，使用35个应用程序，通过400个通信室，连接和服务于所有机场建筑物，包括位于机场的公司办公室。

信息系统包括一套整合的安全系统、机场设施管理和信息技术系统，包括：

· 与出行和旅客服务有关的系统

· 安全系统

· 工作人员和旅客安检系统

· 闭路电视(超过5,000个摄像头)

· 门控系统

· 电子门系统

· 运营中心(由50个站点组成)

· 信息技术系统单元

· 机场运营单元

· 机场管理以及维护单元

· 通讯系统

· TETRA — 加密通讯网络

· 电话网络(超过5,000台设备)

· 无线通讯网络(3,000台连接设备)

机场已经就绪

慕尼黑机场作为阿曼机场和相关合作方的主要顾问，负责了整个新机场的运营准备、启动和过渡。咨询内容包括超过六个月的实地运营测试和演习，以保证新机场及各项设施已经充分准备就绪。

新机场的运营准备、启动和过渡过程包括提供合格的机场员工，并通过培训，使机场员工团队能够熟练地操作机场的技术系统。

行李传输系统

马斯喀特国际机场的行李传输系统配有现代化、最先进的设备，以便旅客在机场出发航站楼的休息室就能领取行李。除了对入境行李采取海关安检措施外，机场还安装了最新的安检扫描机器，对出发和转机的行李进行严格的安全筛查。

马斯喀特以及塞拉莱机场(Salalah Airports)一体空中导航系统

在马斯喀特国际机场安装了空中导航和通信系统，此系统通过空中导航控制塔、马斯喀特空中导航塔、紧急情况处理及培训中心，与塞拉莱机场和其他区域机场相连接。导航辅助设备也已安装完毕，并连接了机场内外的设施，包括雷达、语音信号等。马斯喀特国际机场的中央出纳机与其他地区机场相连，并集成了雷达、天气监视系统、机场照明、语音开关、甚高频无线电、AFTN/AMH和助航设备等多个系统。