在此基础上，马来西亚决定寻找替代方法，包括吸引当地公司进行航空设备的维护，修理和大修。马来西亚空军总司令早些时候提到这个选项已经开始实施。此外，他希望马来西亚空军能够大幅度降低必要工作的成本，这样才能满足政府分配下来的预算。

马来西亚皇家空军苏-30与MB-339

目前，马来西亚空军18架俄制苏-30MKM战斗机中只有4架处于运行状态，其余14架战机需要维护和修理。

在前承包商停止维修苏-30MKM飞机的工作后，马来西亚空军开始考虑更换承包商的可能性。新承包商计划在当地公司中进行选择。

从马来西亚总理这一最高级别的政府官员直接向俄罗斯求助的事实来看，上述这个计划显然是没有用的。换言之，国内厂商根本无法承担苏-30MKM战斗机的修理工作！可寻求俄罗斯帮助，马来西亚却没钱。这可以说是相当尴尬了......