这款新矢量喷管或许是歼20的

目前的太行B推力在14吨左右，涡扇-15则超过16吨，已经是个很大的进步了，关键涡扇-15还是三元矢量推力发动机，本届珠海歼10B矢量版的精彩表现有目共睹，国人也第一次深刻认识到矢量发动机的巨大优势，而矢量喷口能让歼20拥有真正的超机动性能，进一步提升高空高速超音速巡航能力。如今的歼20已具备了低速的超巡能力，装备涡扇-15后，其超巡能力将看齐F22，而最大飞行速度将超过F22，其最初设计指标里的高空高速性得以完全体现。

另外从歼10B的太行B矢量喷管设计看，其重量远低于美国F22的二元矢量方案，体积也远小于俄制产品30，显得非常轻巧和灵动，而航展上中航曝光的一种比太行B还高档的新型矢量喷管，被广泛认为是涡扇-15的矢量喷管，其工艺更加精湛、隐身效果更优秀。

新矢量喷管已突破了多项关键技术

对此有军事专家指出，我国的矢量喷管明显吸收了美俄的特点，美国是二元只能上下偏转，但偏转度达18度，是最大的，隐身处理的也更好；俄罗斯的三元矢量可360偏转，但喷管体积大，重量大，隐身效果不佳。我国的这种新型矢量喷管，兼具了美俄的优势，能够360度偏转，偏转角度为15度，和俄罗斯一致，这已经完全够用了，但设计更注重体积的控制和隐身的修型，达到了最佳的结合。

矢量喷管让战斗机在过失速中仍然可控制飞机，而没有矢量喷管的战斗机虽然也可作出这样的过失速机动，但不能控制，在空战中完全用不上，只能用来表演，失去了本质和意义。矢量喷管关键在于设计和材料度，世界上能够独立设计和制造矢量喷管的国家只有美俄英中四个国家，可见其难度之大。