未来，南航工程技术资源平台还将大力推进“互联网+”战略，向着把“航空维修资源互联网平台”打造成为“国内民航维修行业首选门户网站”的短期目标，以及“面向全球的航空维修咨询交易网络平台、中国民航面向世界窗口”的长远目标而不断努力。

第十二届珠海航展期间，平台将推进中国南方航空股份有限公司与广州飞机维修工程有限公司、珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司将签署三方战略合作意向书，南航融资租赁公司将同南航机务工程部签署战略合作协议，南航沈阳维修基地将同UTAS就南航IDG现场支援及航材寄售举办签字仪式。

南航工程技术资源平台是中国民航首家推出的全方位飞机维修全流程服务平台，其背后有赖于强大的南航机务维修系统支撑：以南方航空公司机务工程部为核心，联合广州飞机维修工程有限公司（简称GAMECO）、珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司（简称珠海MTU，南航与MTU发动机维修有限公司合资成立）、沈阳飞机维修基地、新疆飞机维修基地以及南航各分子公司下属维修单位。在维修资质上，技术平台已取得包括CAAC，FAA，EASA，JACB在内的20多个国家的民用航空器维修许可证，可为欧美、亚非拉等各国多种型号的飞机提供维修服务。

亮点三

举办国内首台客机发动机拆解销售签约仪式，填补产业末端价值最优化处置的空白

近年来，随着中国民航机队规模的不断扩大和机龄的逐渐老龄化，许多飞机进入中后生命周期。如何有效处置这些资产以实现残值的最大化，降低机队的维修成本，成为航空企业以及飞机租赁公司共同面临的问题。

2018年11月7日，南航国际融资租赁有限公司和珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司在第12届中国航展现场签署了国内首台V2500发动机拆解与销售协议。这也是两家公司的首次战略合作和尝试。

根据协议，南航租赁公司拥有并运营的发动机在达到运行寿命后，将通过放开对可使用二手件的处置权限，实现残值的充分利用，减少南航机队发动机的送修成本；珠海摩天宇则可根据客户需求购买这些可使用的二手航材，实现双赢。

首台发动机的拆解是双方合作的第一步，珠海摩天宇将从中积累经验、优化流程，为下一步提供发动机单元体更换和租赁发动机的资产管理服务做准备，以满足南航租赁公司日益增长的飞机数量和更多的发动机服务需求。

双方的合作将充分利用珠海摩天宇长期以来在发动机大修方面积累的丰富经验，协助南航租赁公司进行发动机拆解前的价值评估，并提供分解、检修、更换单元体、可使用航材的销售支持，以及后续的租赁发动机的资产管理服务。