“歼-20座舱还采用了侧杆操作，这在中国战机历史上也是第一次。”李刚介绍，这一设计理念有三点优势：一是飞行员视野更清晰；二是增强战机敏捷性；三是更有利于战机进行大过载飞行。

当然，作为中国首款隐身战斗机，最受外界关注的依然是其隐身性能。“隐身性能非常好!”李刚说，作为战斗机，隐身性能对作战使用非常关键。

从验证机到装备作战部队：试飞数千架次

“一架飞机装备部队是很不容易的，中间飞了好几千架次。”李刚介绍，从2011年首飞歼-20验证机，到2014年首飞原型机，再到今年年初正式列装作战部队，歼-20历时7年走完了从首飞到技术鉴定再到装备作战部队的完整过程。

自2011年以来，李刚在空军试飞局一直担负歼-20技术型号负责人，带领试飞团队完成歼-20测试工作。

“歼-20的很多新技术，我们国家都是第一次采用。”李刚说，“短短这么几年，完成这么大量的试飞任务，这么快装备部队并形成作战能力，我感到无比自豪和光荣。”

记者李学勇、黄明、黄书波