其次是对欲引进的飞机生产线机型技术先进性一定要进行分析，包括这个机型或者生产线的生命力在哪里？后续是否有升级和改型的空间？如果引进的产品已经处于产品周期的末端，那么引进到国内也可能只是昙花一现。

再则是飞机生产线的引进需要耐心。飞机生产线的引进不同于常规项目，未来必定要有生产、认证、首件合格再到批量生产等环节，这个过程可能两三年甚至更长时间。

最后在合同谈判中也应该重点注意以下两点。项目谈判要有专业人员参与，主要的团队成员包括商务、法务、适航认证、生产管理、生产技术、培训专家、后勤保障等，“目前，我们已经在这领域拥有一支资深的团队可以为用户提供专业的服务，解决用户在引进飞机生产线初期（特别是论证和研究时期）团队组建难的问题，同时帮助用户降低成本和提高效率”。除此之外，合同各方应该是长期合作伙伴的关系，这点在项目后续的执行过程中至关重要。

“总而言之，在引进飞机生产线一定要解决好适航的问题、资金的问题、市场的问题、技术的问题以及落户地的问题”方圆通航总经理衡芳最后表示。不难看出，飞机生产线的引进跟其他诸如汽车等制造项目的引进一样，是一个不断完善改进的过程。我们应不断进行消化吸收，培养自己的队伍，创新发展才是项目长期生存的根本。