已经飞行了32年的南航飞行总队副总队长吴捷对于南航机队如今的规模，表示非常开心。

他笑道：“1986年，我刚到广州民航工作的时候，飞机只有十几架，当时受飞机机型的限制，也没有什么国际长航线。现在南航拥有800架飞机，每天有2000多个航班在空中飞，机队规模排世界第三，这是当年想都不敢想的事。”

1993年是南航独立运营的第一年。当年南航拥有各种民用飞机79架，其中主力机型是波音飞机。吴捷正是波音777机型的飞行员。

成立之初，南航就与波音公司签订合同，订购6架波音777客机，包括4架波音777-200和2架波音777-200ER，领全国乃至全球风气之先，开启了中国航空公司大踏步改革发展、积极引进世界先进机型的进程。

1995年12月30日，南航订购的首架波音777正式交付使用，成为该机型全球首批启动用户。

1997年7月20日，吴捷作为机长驾驶一架波音777-200ER客机从广州出发，经过13小时13分钟不经停飞行，降落在洛杉矶国际机场。这是人类历史上首次使用双发飞机进行横跨太平洋不经停的商业飞行，开创了世界民航的历史。

而伴随着波音777等先进机型在国内外市场上为南航开疆拓土，南航逐渐从区域性航空公司向全球性航空公司迈进，拉开了南航自身改革发展和国际化转型的序幕。