山西成功通航赛斯纳Excel

在本届航展期间，由宏信通航投资的飞悦航空正式宣布开业，这是中国首个“空中专车”轻型公务机运营服务平台。钱诚表示，根据本田公务机的特点，飞悦航空将积极探索共享托管、部分产权、及分时租赁等新型商业模式，运用移动互联等数字化技术，降低拥有公务机的门槛、提高飞机利用率、更广泛地满足个性化出行的要求。

以本田公务机为代表的轻型公务机在欧美等成熟市场有着广泛的运用，在市场整个机队结构中也占据相当的比例。反之，在中国市场，中轻型飞机市场还没有得到充分的挖掘，公务机机队机构仍然以大型远程公务机为主，占比甚至超过60%。本届商务航空展静态展示的12架公务机，仅有3架是轻型公务机，也体现了这一鲜明特点。

本田公务机HondaJet

因此，聚焦轻型公务机的运营和发展，在本届航展同期举办的大中华地区轻型公务机发展高峰论坛上，来自德事隆航空、飞悦航空、鄂尔多斯通航、江西快线通勤航空、铂雅公务航空等企业的嘉宾围绕“小飞机”，展开了深入的交流与探讨。

在由专业主流媒体今日民航IFLY主导的圆桌讨论环节，嘉宾围绕“现在是发展轻型公务机的最好时机吗？”“如何撬动轻型公务机消费群体？”“互联网+轻型公务机能否引发包机市场的指尖革命？”“运营环节的高成本问题如何破解？”“共享产权是否具备发展基础？”“轻型公务机如何助力通现真正飞起来？”等议题，针对轻型公务机目前在中国市场运营所面临的机遇和挑战一一做了探讨，在思想碰撞中寻求发展出路。