从2016年5月27日开工建设以来，成都天府国际机场的建设进度就备受关注，作为成都第二座国际机场，完成后，成都将成为继上海、北京之后，中国第三个拥有两座国际机场的城市。

从定位上看，建设之初，成都天府国际机场的功能定位就是国家级国际航空枢纽，以此为背景，终端规划建设6条跑道。一期工程将建3条跑道及航站楼，设计旅客吞吐量为4000万人次。值得注意的是，天府国际机场不仅仅是个机场，还是一个大型综合交通枢纽，满足无缝换乘高铁、机场大巴、地铁机场快线等交通工具。

其中，在建中的地铁18号线是连接成都市区与天府国际机场之间的快线，届时，从成都南站出发，半小时可到达天府国际机场，该线预计2020年一二期工程建成通车。目前，一期车站已全部封顶，二期已实现机场南站、三岔湖站主体结构封顶。

同时，机场高速公路项目已于2016年8月开工建设，计划于2019年建成通车，届时可通过机场高速从成都主城区直达机场，目前，天府国际机场高速公路线路已基本成形，桥梁工程完成设计量的24%，路基土石方完成完成设计总量的74%。

此外