时间:2018-10-24 14:26来源:科技日报 作者:中国航空
张文昌指出,F-35燃油管路分布比一般战机复杂得多,这可能是其发生燃油管故障的重要原因。“F-35上的航空煤油除了承担为发动机供油重任外,还被赋予另外两个功能:一是充当冷却介质,该战机的热管理系统使用航空煤油进行冷却,比如空调系统降温就依靠煤油,而其他飞机依靠冷空气进行冷却。二是充当液压介质,战机液压系统的液压介质也依靠煤油。这样一来,燃油管故障还会导致液压系统、有关机载电子设备和电路等失灵,最终飞机无法操纵而失事。”张文昌表示。
燃油管故障通常会造成战机出现两种情况:一是发动机供油不正常而空中停车,失去动力的飞机易发生坠毁事故;二是燃油管路漏油导致空中起火,飞机直接在空中发生爆炸。“据目前公开报道,这架F-35B战机在地面发出三声爆炸声,接着冒着浓烟着火,而在空中没有着火。”张文昌推测,很有可能就是一段燃油管路故障而导致发动机空中停车,最终坠机。 F-35战机是一款由美国海军、空军和海军陆战队三大军种联合研制的战斗机。三军联合研制实现不同功能,满足三大军种的不同需求,再加上研发过程中始终追求性能极致,使得各项技术过于复杂,最终导致F-35战机的可靠性出现问题。“如果鉴定结果是其他战机的燃油管路没有问题,那么本次坠机可能是一起孤立事件,应该很快能复飞;如果属于战机设计上的问题,需要为每架F-35飞机更换输油管,周期恐怕得长一些。” 张文昌表示。 |