当然，稳市场，还需政策呼应。作为未来航空运输业的重要运输设备，大型物流无人机在发展与升级的同时，也在倒推空域管理等相关政策的完善和改革。

 

 2017年7月，国务院发布《新一代人工智能发展规划》指出要大力发展智能运载工具，发展消费类和商用类无人机，建立专业化服务体系，完善空域管理措施。 

 

2018年5月5日，中国民用航空局在其发布的《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见》中指出，支持物流企业利用通用航空器、无人机等提供航空物流解决方案，推动新兴商业模式健康发展。 

政策的频繁出台可谓充分证明，大型物流无人机是一个朝气蓬勃、充满生机与潜力的阳光产业。

 

 除此之外，无人机与快递物流的完美融合，相对于传统物流运输而言还有四大优势，即提升流转效率、降低运营成本、打破道路限制和助推产业转型。

 

 首先，相对于传统汽车、电动车地面运输系统，无人机可以大幅度提升配送效率;其次，无人机上下游产业链整合日趋完善，随着大规模应用，将节省更多时间、人力、能源及仓储资源;再者，无人机航线相对是直线，距离相对最近，突破了空间、区域、环境上的限制，针对偏远农村及交通不便地区，能有效解决物流“配送难”的问题;最后，以无人机为代表的“智能物流”将是现代智慧物流体系的有效补充，助力物流产业升级转型。 

 

善于布局的顺丰当然不愿失去这片“沃土”。据悉，在顺丰未来的构想中，顺丰快件将通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网，实现36小时通达全国，即便是地形复杂或偏远地区也不例外，完成对三线及以下城市的空网覆盖，大幅度提升物流效率。而这个网络，也将成为整个物流业的基础设施。 

 

未来已来，将至已至。面对潜力巨大的物流无人机市场，顺丰虽然不是最早进入该行业的企业，但其力争“抢先一步”的作风却有独特之处。接下来，希望能有更多如顺丰这样的企业能以赋能者的姿态助力物流行业发展。