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南京禄口机场二期工程,LED筒灯体验主导下的航站楼

时间:2018-10-17 10:16来源:音浮光电 作者:中国航空

航站楼形态的高潮主要集中在主楼区域,主楼屋面被细分为9个单元,每个单元都在平缓的屋顶曲面上形成高度逐渐变化的波峰。9个凸出的波峰都统一在整体形式逻辑下,形成有韵律的起伏节奏。

渐变的波峰之间设置了8个修长的水滴形天窗,天窗隐蔽在波峰之间,巧妙将天然光自然地引入出发层,在自然光的照射下,旅客会感到更加放松。配合LED筒灯和灯带的引导,旅客顺着天窗前行,自然而然地通过国内安检区和国际联检区,完成了由空侧到陆侧的过渡。

当旅客进入候机区后,线性天窗对旅客的导向性进行了强化,两侧通透的玻璃幕墙在引入自然光的同时,能够使机场繁忙运作的场景呈现在旅客面前,旅客前往登机口的路程会变得更加直观有趣。

值得一提的是,空间的塑造和光线的引入都增加了航站楼空间的可读性,使旅客能够更加清楚地前往自己的目的地,舒缓心理感受,提升体验。

人工照明优化

LED照明灯具的应用

禄口机场整个航站楼区域的人工照明,大量采用LED光源,其中,LED筒灯共计需要2万盏,LED投光灯近1.1万盏。公共区域照明采用智能照明控制系统控制,通过预先设定的程序或感光元件实现自动开启或关闭照明灯具,并分区、分时控制,从而减少建筑物照明系统的用电量。

另外,为配合人工照明,项目设计充分考虑场地自然条件,通过日照模拟,对离港大厅等大空间部位的天窗和开窗位置进行优化设计,使得大厅室内自然光照射均匀。在大幅降低照明能耗的同时,大大提升了人的舒适度。

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