歼-10家族的后续型号将全面换装国产发动机，其实不然，歼-11B、歼-11BS和歼-16都已经使用了国产动力。前几种是双发战斗机，即便单台停车后也不至于马上失去动力，但是对于单发战斗机而言，失去动力就意味着后果非常严重。就在2014年列装的歼-10B上，我们仍然看到了俄罗斯AL-31FN发动机的尾喷口，而今年的量产型歼-10B就已经使用了太行，这是一个历史性的时刻。在解决太行的问题后，下一步就是改进，发掘其潜能，与二元推力矢量喷口的结合将是歼-20量产型的动力模式。