时间：2018-08-10 11:57来源：中国直升机 作者：中国直升机网
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e) 尽量避开降雨区，降雨不但会使能见度降低影响飞行员对外观察，而且很有可能进入突如其来的低云而失去参照。
f) 避开能预见到的危险地带，如在山的背风坡观察到荚状云或滚筒状云时，下降气流和乱流较强，应避开此区域。
g) 飞过山脊后不要立即下降高度，防止遭遇较强的下降气流而失去控制；飞出山谷后不要过早转弯，防止进入因山谷地形而形成的涡旋气流中。
h) 时刻警惕因乱流、湍流影响可能出现的丧失尾桨效应（ LTE） 而发生的意外偏转或涡环。
i) 对于不熟悉丘陵和山地飞行的驾驶员，初始实施作业时，建议采用双人制机组。
来源：西安直升机交流中心
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