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直升机划代标准:各代发动机构型如何变化?

时间:2018-07-13 17:37来源:中国直升机 作者:中国直升机网


中欧合作的直-15直升机,装备两台涡轴-16四代涡轴。

 
2000千瓦级的涡轴-10四代涡轴(图片来源于百度图片)


装备有两台涡轴-10的直-20四代直升机(图片来源于百度)

目前我国拥有两款四代涡轴,首先是与法国透博梅卡共同开发的阿蒂丹-3C型发动机,中国称为涡轴-16,主要用于直-15中型直升机。涡轴-16采用两级离心压气机设计,带有FADEC控制器。起飞功率1250千瓦,油耗低于0.3千克/千瓦时,且功重比达到了6一级。是中航工业与欧洲空客直升机集团的合作典范。中国的第二款四代涡轴就是直-20的动力涡轴-10发动机,功率高达2000千瓦级,最早于2013年直博会曝光。拥有两级离心压气机与超过1600开的涡前温度,功重比也达到了7一级,属于四代涡轴中的翘楚。来源:福瑞天象国际航空俱乐部
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