低空空域放开后，空管设备及雷达行业、飞行员培训行业、机场建设行业、通用飞行器制造行业、维修和通航服务行业有望先后受益。到 2030 年，我国民用航空机场数量将超过2300 座，其中民用运输机场达到257座，通用航空机场达到 2058 座。

截至2015年末，我国目前拥有78个通航机场与329 个临时起降点，不严格而言共计 407 个通航机场。这意味着在未来15年，我国要新建多达1600 个通航机场，平均每年要新建 100 个以上通航机场。

通航机场造价不等，但往往投资额度不会很大。按照每个通航机场1.5个亿投资额及空管设备占比5% 投资额来测算，未来15 年通航机场建设所能带来的空管设备市场规模可达120亿元。若考虑到 2020年随着空管设备技术的逐渐提高，空管设备占机场投资额的比重会随之上升到约8%。来源：前瞻产业研究院