时间：2018-03-31 18:04来源：中国民航报 作者：中国通航网
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值得关注的是，2017年我国民用无人机驾驶员数量继续呈现爆发性增长态势。根据《运行概况》，截至目前，民用无人驾驶航空器实名登记数已增至18万架以上，民用无人机驾驶员合格证总数为2.4万个。根据预测，2017年~2021年，中国行业级民用无人驾驶航空器市场规模每年都将保持30%以上的扩大。
从技术水平、产业规模和应用范围等各个角度看，中国民用无人机的发展处于世界领先地位，其发展现状和趋势被全世界关注。与此同时，我国民用无人机航空监管体系更引人注目。去年上半年，民用无人机的监管与安全问题成为社会关注的焦点。实际上，民用无人机飞行安全风险不仅是中国的问题，更是全球的。近年来，民用无人机非法入侵导致的航班延误、机场关闭等事件层出不穷。民用无人机等“低、慢、小”飞行器违法违规运行，已经成为影响民航飞行安全甚至空防安全的重大隐患。
民航局空管办相关负责人介绍，为促进民用无人机安全、健康、有序发展，民航局出台了《关于进一步加强民用运输机场净空保护区内无人机等升空物体管理工作的通知》《无人机围栏》和《无人机云系统接口数据规范》等规章标准，以进一步完善法律规章体系。同时，在运行监管上建立并实行了民用无人驾驶航空器实名登记制；逐步加强了民用无人驾驶航空器驾驶员管理；公布了173个民用运输机场的净空保护范围数据并制定“地理围栏”和“接口数据规范”行业标准。
与此同时，上述民航局空管办相关负责人还表示，作为一种新业态，民用无人机的发展将使航空业发生深刻的变革。在我国民用无人机制造业走在国际前沿的同时，实现民用无人机运行监管科学化，不仅是民用无人机飞得好、飞得远的保证，更是现代航空监管体系的大命题。未来，民用无人机发展将民用无人驾驶航空器飞行活动从隔离空域拓展到非隔离空域，并将实现最终的融合，民航新时代已经到来。
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