好在居民消费升级，二三线市场增长强劲，出境游总体需求持续旺盛。尤其是发改委逐步放开票价上限，航空公司定价灵活性增强，这都将成为航空业的整体利好。

就南方航空自身来看，持续扩大机队规模、开通新的国际航线仍是其经营增长的主动力。

2018年-2020年南方航空在飞机、发动机及飞行设备方面将支出791.81亿元，同时将为此进行相应大量的债务融资。

公司提出目标，至“十三五”期末，南方航空将建设成为机队规模超过1,000架，年客运量1.6亿人次左右，货邮运输量超过200万吨的大型国际化规模网络型航空公司。

航线方面，南方航空将加快建造广州-北京“双枢纽”，持续完善国际网络布局，计划新开广州-罗马、北京-德黑兰、深圳-岘港、乌鲁木齐-拉合尔、武汉-伦敦等国际航线。同时，暂无退出航线计划。