那么这两家航空公司产品的区别是什么？挪威航空的波音787-8和波音787-9的经济舱是9座并排，采用3+3+3布局，而LEVEL的空客A330是8座并排，采用2+4+2布局。LEVEL在经济舱设置了293个座位，配有30英寸的座位间距，在超级经济舱设置了21个座位，37英寸的间距。

根据SeatGuru的数据，挪威航空的波音787-8超级经济舱有32个座位，经济舱有259个座位；而波音787-9飞机是超级经济舱35个座位，经济舱309个座位。这两家航空公司都在座椅背后提供娱乐系统、电源插座和USB端口，但LEVEL航空提供空中无线Wi-Fi服务。

此外，这两家航空公司在激励客户保持忠诚度方面各有想法。LEVEL航空客户能够获得并兑换Avios积分——IAG的忠诚度项目，这使旅客能够通过跨集团的网络飞到380个目的地。LEVEL航空也与同属寰宇一家联盟成员的美国航空公司在美国和巴塞罗那之间航班上签署了代码共享协议。

另一方面，挪威航空的常旅客项目此前承诺其成员飞20个往返行程，获得至少3000积分（到2017年12月31日），即可获得从盖特威克机场到任何其远程目的地之一免费机票。

挪威航空似乎对于LEVEL航空的存在不是很在乎，已经宣布计划从2018年3月开始经营盖特威克机场—芝加哥奥黑尔和奥斯汀—伯格斯坦机场的航线。该公司将继续把英国打造成为其核心基地。

而LEVEL也不甘示弱，正在考虑增加其欧洲业务，正在关注罗马、巴黎等欧洲城市。因为英国航空公司在巴黎拥有一家名为“开放天空”的跨大西洋航空公司，目前与美国航空开展代码共享，主要经营法国巴黎奥利机场和纽瓦克国际机场之间的航线。双方可以相互支持，共同扩大市场份额。