马晓光：两岸春节加班机是大陆方面本着“两岸一家亲”理念推出的一项惠民政策，十年来，春节加班机航点不断扩大，航班不断增加，满足了两岸民众春节往来和台胞返乡过年的愿望，受到两岸同胞的一致欢迎。2007年，两岸人员往来规模继续扩大，台胞来大陆学习、创业、就业、生活的人数持续增多。大陆民航主管部门和航空公司根据台商台胞返乡过年和两岸同胞春节期间往来的实际需求，在机场、时刻、运力等资源十分紧张的情况下，克服困难，积极组织保障，努力安排增加航班。台湾当局却将两岸春节加班机与启用M503北上及连接线航线两件毫不相干的事情挂钩，不惜以台胞台商做人质，对大陆航空公司进行报复，严重损害两岸民众特别是台湾民众返乡过节的权益，严重背离广大游客及千万家庭的人道需求，是十分愚蠢的，也使不得人心的。

马晓光：春节是中华民族的传统节日，数万民众，特别是台湾同胞亟待返乡。在台湾当局不批准东航和厦航春节加班机的情况下，大陆方面将想方设法采取其他措施，协助他们返乡过节。对于因此不能回家、留在大陆过节的台商台胞，大陆有关方面也会善加照顾，让他们在大陆过好年。

中新社记者：台湾陆委会主委张小月日前在年终记者会上表示，今年工作重点包含检讨修正相关法规，避免大陆带有“统战”或政治目的的往来。有舆论认为，这意味着台湾当局将进一步限缩两岸交流，请问发言人有何评论？

马晓光：把正常的两岸交流往来诬称为“统战”，这是民进党及其当局一贯伎俩。他们不断地加码，限缩两岸交流，就是在走回头路。两岸同胞加强交流合作，融洽同胞往来，实现互利双赢的愿望是阻挡不了的。台湾当局进一步拿两岸交流开刀，执意升高两岸对抗，恶化两岸关系，必将遭到两岸同胞的共同反对，也终将自食恶果。

台湾东森电视台记者：李明哲案已经确定，正在服刑，他的妻子李净瑜日前说接获通知可以去探视，但是被拒绝入境，所以想了解一下目前的状况，李净瑜能入境探视吗？

马晓光：根据规定，监狱方面在受理有关会见申请后，会依法做出处理。据我了解，此前湖南省方面并未获悉李明哲家属有关行程的具体信息。

台湾中天电视台记者：刚才发言人有提到将针对加班机的取消问题采取其他措施，请发言人进一步说明会采取哪些措施？是否有可能同意华航加班机的申请？另外大陆这边会不会增加运量来协助台胞，从厦门转“小三通”回到台湾？

马晓光：你问了一连串的问题。首先，台湾当局一方面肆无忌惮地损害台商台胞的权益，另一方面却转嫁责任，向大陆“甩锅”，这种做法道德吗？正确的做法是，台湾当局赶快同意东航和厦航两家航空公司的春节加班机计划。在此之后，如果仍有需要，可以考虑新增其他加班机计划。至于说采取的其他措施，大陆民航主管部门和航空公司以及有关地方会陆续出台。可能大家已经注意到，福建省方面已经部署增加了平潭至台湾的海上客运航班。

福建厦门卫视记者：台湾有关方面称W122和W123航线与金门、马祖终端空域距离过近，可能使双方航机发生空中接近或者撞击意外，引发飞安问题，想请问发言人对此有何评论？

马晓光：这个问题问得很好，我一直等着大家问，我愿意详细地讲一讲。

马晓光：据我了解，有关衔接航线问题，原本在设计的时候，已经和金门马祖往返台湾航线保持了安全的间隔距离，不会对金门马祖往返台湾航路安全造成影响。如果进一步用专业技术术语解释，依据国际民航组织规定，空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件，配备垂直间隔和侧向间隔，配备了任何一种间隔，两家航空器都被认为是安全的。事实上，飞行在W122、W123航线上的航班，与金门、马祖起降的航班，均同时具有侧向间隔和垂直间隔。

马晓光：根据福州、厦门、金门及马祖设计并公布的航线，W123航线与台方的W6航线、W122航线与台湾的W8航线最小侧向间隔分别是33公里和23公里，这样的间隔均远大于国际民航组织规定的侧向间隔标准；在垂直高度方面，去往厦门的航班和去往金门的航班飞行高度差超过1000米，去往福州的航班和去往马祖的航班飞行高度差超过了3000米，均远远超过国际民航组织规定的垂直间隔标准。所以说，衔接线是安全的。

中国国际广播电台记者：近期在大陆高校就读的一位台湾女生在其社交媒体平台上发布了以“台湾女生逛大陆五线城市”为题的微视频，谈及对西北城市生活及大陆扶贫工作的感受，这条视频迅速在两岸引发关注，浏览量超过2000多万，请问发言人有何评价？

马晓光：看来这个视频影响很大。让贫困人口和贫困地区同全国人民一道进入全面小康社会，是我们党的庄严承诺。大陆的繁荣发展带来人民生活水平的不断提高。十八大以来，党和政府贯彻以人民为中心的发展思想，把脱贫攻坚摆到了治国理政的突出位置。在过去五年里，脱贫攻坚战取得了决定性进展，有六千多万贫困人口实现了稳定脱贫，贫困的发生率从10.2%下降到了4%以下。贫困地区的面貌也随之发生了巨大变化。台湾青年用亲眼所见、亲身所感来传播分享这一变化，这是很自然的事情。

中央电视台海峡两岸记者：台湾当局日前再次呼吁，两岸双方在不涉政治前提下尽速就M503航路进行协商。有舆论认为，台湾方面是希望借此事重启两岸制度性协商。请问大陆方面对此有何评论？