时间：2018-01-14 19:00来源：网易 作者：中国航空网
 因天气原因导致延误航空公司承担的责任正变少
新意见也对过去没有说明的超售情况进行了说明，提出了先寻找自愿者，再使用优先登机规则选择改签旅客的方案。
所谓的自愿者指航企通过一定的补偿和优惠措施，寻找愿意主动下机改签的旅客。而在寻找自愿者之前，航企不得使用优先登机规则选择被拒绝登机的旅客。
虽然过去中国航企也按照国际惯例执行类似的超售处理方案，但这次将具体实施细则写进法规则能起到更好的指导作用，维护了旅客权益。
 钱枫曾因飞机换机导致降舱而在微博上声讨，这也可以视为一种变相超售
随着时间变化，20年前制定的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的确已经落后于中国民航运输发展状况。
新意见的出台是在原有规则的基础上，针对过去不存在的情况进行了补充，针对过去存在，但在法规上不具体的地方进行了扩充。这也意味着，不管对于服务提供商还是旅客来说，可以找的漏洞越来越少，但双方的权益却越来越明确。
而这，也恰恰是一个市场走向成熟的标志。
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