时间：2018-01-10 16:38来源：北方时空 作者：中国航空
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跑道“盖被”
飞机跑道也能“盖被”?什么是跑道“盖被”?跑道“盖被”，通俗意义上讲即跑道大修，是对现有机场跑道、联络道加盖，并进行“雾封层”养护，采用煤焦油类封层材料的跑滑大修工程。大连机场现有跑道自2005年进行了沥青混凝土加铺，至今已经运行12年，道面老化在一定程度上影响了机场的运行安全和运行效率。
2018年上半年，大连机场将对跑道及相邻联络道道面进行加盖大修，为原道面处理及加盖、助航灯光灯具更新、标记牌更新、助航灯光电缆更新等。5月底竣工后将有效提高机场运行效率和安全保障能力!不过旅客不必为可能影响航班运行而烦恼，因为跑道“盖被”是不停航施工哦!
RNP AR项目
说起RNP AR项目，可以说是一项“黑科技”。公共RNP AR是指需中国民航局特殊授权批准的、公共的基于性能导航的进近程序，是一种民航飞行程序新技术。
2018年年中，大连机场将完成项目中实地试飞、程序审批发布及运行规范修改等工作，有望成为全国同类机场中第一个使用RNP AR公共程序的机场。项目上线运行后，可有效解决大连机场盲降及进近相关难题，提高机场安全裕度和运行品质。
机坪全景监控系统
2018年，又有一个机场安全保障利器要来啦!它就是大连机场机坪全景监控系统。通过在航站楼屋面、机库屋面、消防执勤点等多个监控位置部署44台高清视频监控枪式摄像机、9台高清球型摄像机来实现机坪区、跑滑区全景可视。机坪全景监控系统将在下半年正式上线，不论是误入机坪的小动物或是其他安全隐患，在它的“天眼”下都将无所遁形，大大提升机坪安全保障力度。
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