时间：2017-11-25 21:47来源：鼎盛军事 作者：中国航空
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当然歼-11A也可以进行较大规模升级，不过这样升级需要对飞机进行比较彻底修理和维护，包括将飞机进行分解，对受力部件进行探伤，更换损坏部件等，例如美国空军对F-16就进行了SLEP升级，将飞行小时增加到12000小时，可以服役到2030年之后，SLEP升级就包括加固飞机框架、更换机翼翼梁，采用更加坚固蒙皮等，结果就是费用和成本迅速增加，按照美国空军评估，每架F-16战斗机进行SLEP升级，费用大约需要1000万美元，如果再加上新的航空电子系统大约还要1000-15000万美元，并且费用随着战斗机飞行小时增多而增加，此前有消息说美国空军一度决定放弃对F-15C进行延寿和升级，以节约成本和费用就是这个原因。
 中国空军显然认为买更多歼-20更合算一些
中国空军放弃对歼-11A进行升级应该也是考虑到成本和费用偏高，在歼-20、歼-16、歼-10C等战斗机已经服役情况下，连歼-11B已经变老，更何况歼-11A，所以与其投入巨大去改进歼-11A，不如直接采购新作战飞机，效费比更高，实际上中国空军在新世纪已经对歼-11A进行了小规模技术升级，主要对机载雷达进行改进，增加探测距离，以便能够发射R-77空空导弹，座舱用一个多功能显示器替代原来单色显示器，升级导航、通信系统等等，未来歼-11A可能会逐渐从部队退役，在中国空军金头盔对抗之中看到歼-11A身影可能就越来越少。
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