时间：2017-11-20 18:38来源：界面新闻 作者：中国航空
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但是摆在空客面前的问题，如果允诺维持生产10年以上，意味着空客必须要获得除阿联酋航空以外的新客户，但是目前来看，这种可能性实在是不高，否则它就不得不面临生产一架亏一架的尴尬局面。
“如果空客向阿联酋航空许下承诺，但是发现想要维持这条生产线太痛苦（从而考虑停工），那么它会面临来自阿联酋航空的索赔。对阿航来说，它们手里A380的价值也将会下滑，这些损失很容易超过上亿美金。”Richard Aboulafia在专栏中写道。
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