“海军陆战队一号”是美国总统专用直升飞机的呼号，但在1976年之前，它叫“陆军一号”。

跟空军一号一样，“陆军一号“(Army One)也是美国总统运输工具的一种呼号，通常是军用直升机，用于美国境内短途飞行。由于1957年至1976年间由美国陆军承担此项任务，因此呼号是“陆军一号“。

陆军一号于1957年执行首趟任务。时任美国总统艾森豪威尔需要一个快捷交通工具将其从白宫送往他位于宾夕法尼亚州的避暑别墅，空军一号无法在这两个地方起降，因此艾森豪威尔指派工作人员安排一架陆军H-34直升机负责整个运输过程。

1976年以后，美国陆军和海军陆战队共同承担此项任务，它又多了个“海军陆战队一号“(Marine One)的呼号，叫哪种名字取决于谁执行总统出行任务。而白宫的南草坪也被用作直升机起降区。

目前这架正在使用的“海军陆战队一号” VH-3D，是 1987 年启用的新机型，基于西科斯基公司的SH-3“海王”直升飞机改装，用于较长距离的陆地移动，比如总统要是从市区前往郊区。据美国国防部数据，VH-3D每小时飞行成本是2.4万美元，每分钟400美元。

这个数字相比“空军一号”是不高，不过“海军陆战队一号”从来不单独飞行。

根据需要，一般有2-5架一模一样的直升机编队飞行。由于直升机需要开放空间才能起飞，外人很容易看到总统上了哪架飞机。所以飞行途中，这些直升机会像洗扑克牌一样不停变换位置。

美国空军C-17运输机

没有意外的话，C-17将比“空军一号”专机先期抵达北京，卸下专用车辆，为总统的移动做好准备。

C-17运输机的机腹内还可以装进“海军陆战队一号”VH-3D（VH-3D的旋翼可以折叠），跟随总统一起出行。2016年9月，奥巴马总统前往杭州出席G20峰会的时候，“海军陆战队一号”VH-3D就先期由C-17运输机运抵杭州萧山国际机场。

一架C-17每小时4.8万美元(实际上可能会有两架)，平均下来每分钟7266美元。