时间：2017-10-21 23:37来源：复兴军事 作者：中国航空
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运-20飞机研发参考俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构，并融合美国C-17的部分特点。该机采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，最大时速800千米，航程>7800千米，实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。
 中发自主研制的飞机虽不能与进口战机相比，但已达到先进水平
运-20与中国空军现役伊尔-76比较，发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。
运-20飞机研发参考俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构，并融合美国C-17的部分特点。该机采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，最大时速800千米，航程>7800千米，实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。
 中发自主研制的飞机虽不能与进口战机相比，但已达到先进水平
运-20作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。
2016年6月15日下午18时30分，运-20首批交付部队服役仪式在中航工业某试飞中心圆满结束。这是中国空军正式开始具备强大战略投送能力的重要标志。
7月6日，空军运-20飞机授装接装仪式举行，中国自主发展的运-20飞机正式列装空军航空兵部队，标志着空军战略投送能力迈出关键性一步，彰显空军在创新驱动发展中加快推进“战略性军种”建设。
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