对于如此艰苦的条件，从建站就开始在这里工作的陈治寅并不认为有多苦，"现在供应站的条件好多啦，2013年刚建站那会儿连个厕所都没有，房子是以前藏民的土房子，连瓦都没有。"

在这样的环境中，生活被压缩成最简版，供应站的员工们常年在这里与寂寞为伴，忍耐着孤独。90后的员工刘剑一脸轻松地说："习惯了就好，这几年我学会最重要的事，就是要忍耐。学会了忍耐，感觉自己这才算真的长大了。"

让供应站员工们最难受的其实并不是工作和生活的艰苦，而是不得不与家人分隔两地。"儿子出生时，我正在这里保障航班，没能看到孩子第一眼。现在，儿子已经三岁了，因为不能经常回去，所以儿子见了我都不怎么亲。"说到动情处，袁国奇这个铁骨铮铮的汉子也忍不住留下了眼泪。

如果不是亲眼所见，也许真的难以想象，孟子的那段励志名言在两千年后的高高原上找到了对接点：故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨……的确，最终"适应"了高原气候的中国航油人，大都已"劳其筋骨"：血液含氧量饱和度不够导致嘴唇呈紫绀色；血液黏度加大，个别人甚至心脏肥大无法恢复。但他们却以顽强的意志和坚定的信念，在无怨无悔中骄傲地完成了保障航班正常运行的"大任"：自2014年稻城亚丁机场通航以来，中国航油西南公司累计为东方航空、四川航空等航空公司航班加油700架次、加注航煤1500吨，圆满完成了A320新机型高高原试飞保障、雅江森林火灾救援保障等重要任务，为甘孜州社会经济的发展提供了有力保证。

离开供应站的时候，我再次站在门口向院子望去，那颗小小的雪松静静地矗立着，它陪伴在供应站每位员工的身边，见证着供应站的成长，鼓舞着人们克服困难、扎根高原。在这里，他们因使命而坚守，在这里，他们因责任而担当。