修订后的刑法规定，受贿数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处10年以上有期徒刑或无期徒刑，并处罚金或者没收财产;数额特别巨大，并使国家和人民利益遭受特别重大损失的，处无期徒刑或者死刑，并处没收财产。

根据最新的司法解释，受贿数额在300万元以上的，应当认定为数额特别巨大，处10年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑，并处罚金或者没收财产。

法院认为，陈海鞠索取、收受贿赂数额486万余元，一审法院根据1997年刑法规定对陈海鞠的量刑适当，但在二审法院审理期间，鉴于法律发生变化，及陈海鞠具有认罪悔罪情节，一审法院对陈海鞠量刑过重。

2016年6月24日，上海市高院终审改判陈海鞠有期徒刑13年，剥夺政治权利4年，并处没收财产人民币100万元，受贿违法所得予以追缴。

延伸阅读

东航近10年12位高管因贪腐落马

据中国经济网报道，据不完全统计，从2006年中国货运航空有限公司腐败窝案爆发至今，东航已有12名高管落马。其中2006年有7名高管被调查，2010年有2名，2011年有2名，2013年有1名。

报道指出，民航业务链纷繁复杂，资金密集度高，过于稀缺的资源和过于集中的审批，很容易制造权力寻租黑洞。

2015年7月至9月，中央第九巡视组对东航进行了为期2个月的专项巡视。

巡视组发现及干部群众反映的一些问题包括：利用公司资源进行利益输送;有的领导成立关联公司进行同业经营;航空货运大量委托代理;客运营销重复奖励机票代理商;大量赠送免优票;廉洁风险比较突出。

此外，选人用人方面规矩意识不强，程序不够规范，个别干部“带病提拔”。（深读公众号）